Un dernier chapitre marqué par l'héritage, l'émotion et l'essence même de la performance à ciel ouvert
Le plaisir de conduire à l'état pur est depuis longtemps l'une des pierres angulaires de l'identité de BMW, et peu de modèles incarnent cette philosophie aussi purement que la Z4. Depuis ses débuts en 2002, le roadster s'est imposé comme l'une des créations les plus expressives de la marque, une machine qui offrait agilité, équilibre et une connexion sans filtre entre le conducteur et l'asphalte. Aujourd'hui, alors que la production prend fin en mars 2026, la BMW Z4 Final Edition marque le dernier acte définitif du modèle, une occasion limitée dans le temps pour les passionnés de s'assurer ce qui est destiné à devenir une future voiture de collection. BMW conclut rarement une époque avec une telle clarté. Cette Final Edition n'est pas un simple pack design, mais un hommage à deux décennies d'évolution technique et à une lignée qui remonte à la Z3, la Z1 et aux icônes décapotables les plus vénérées de la marque : la 507 et la 328 Roadster. À une époque de plus en plus dominée par les motorisations électrifiées et la complexité numérique, la Final Edition rappelle ce qui rend le format classique du roadster deux places intemporel : sa simplicité, son immédiateté et sa capacité à susciter l'émotion avec rien de plus qu'un long capot, une propulsion arrière et le ciel au-dessus de la tête.
Un design sobre et dramatique, avec une finition exclusive réservée uniquement à la finale
Ce qui distingue la Z4 Final Edition au premier coup d'œil, c'est une couleur qui parle doucement mais qui attire l'attention : le Frozen Matt Black. Disponible exclusivement sur cette édition, elle transforme les proportions classiques de la Z4 en sculpture, amplifiant le jeu d'ombre et de lumière le long du capot, des portes et des ailes arrière. Associée à la garniture extérieure M Shadowline brillante de série, cette finition souligne la silhouette athlétique du roadster avec une précision monochrome délibérée. BMW complète le look avec des étriers de frein M Sport rouge brillant, un élément visuel et performant qui ajoute une touche subtile de sport automobile. Pour les clients à la recherche de variété, d'autres couleurs de la palette Z4 restent disponibles sans frais supplémentaires, même si la finition noir mat deviendra sans aucun doute la configuration la plus recherchée par les collectionneurs. La Final Edition peut être spécifiée sur toute la gamme Z4 : la sDrive20i de 197 ch, la sDrive30i de 258 ch et la Z4 M40i, le modèle haut de gamme, dont le six cylindres en ligne de 340 ch reste l'un des moteurs les plus caractéristiques de BMW. Quel que soit le modèle, les éléments extérieurs de la Final Edition délivrent le même message : c'est la fin d'une époque, exprimée avec discipline plutôt qu'avec théâtralité.
Un habitacle caractérisé par une sportivité ciblée et un savoir-faire sur mesure
À l'intérieur, la Final Edition poursuit son thème de raffinement fonctionnel. L'habitacle est ancré par des sièges M Sport en cuir Vernasca/Alcantara, choisis pour leur mélange de confort, de soutien et d'esthétique inspirée du sport automobile. BMW a tissé un motif de design unificateur à travers l'intérieur : des coutures rouges contrastées, un élément signature sélectionné spécifiquement pour cette édition. Ce fil rouge, au sens propre, relie le tableau de bord, la console centrale, les garnitures de porte et les sièges, formant un rythme visuel cohérent et très contrasté. Le volant M Alcantara, également orné de coutures rouges assorties, sert de centre tactile de la Final Edition. Il est sculpté pour offrir une précision optimale et un retour d'information direct qui caractérise l'expérience Z4. Même l'expérience d'entrée est rehaussée. Des seuils de porte spécialement gravés annoncent le statut Final Edition de la voiture avec une discrétion exclusive, transformant chaque trajet en un rappel que ce n'est pas une Z4 comme les autres, mais la dernière. Bien que concentré et minimaliste, l'intérieur reflète le raffinement continu de BMW à travers trois générations du modèle. Les sièges bas placés juste devant l'essieu arrière, le cockpit orienté vers le conducteur et l'ergonomie intuitive préservent le sentiment de connexion qui caractérise la Z4 depuis ses débuts.
Une finale façonnée par l'histoire, l'évolution technique et l'art d'un format en voie de disparition
Au-delà de son design, la Z4 Final Edition célèbre un modèle qui a joué un rôle important dans la lignée des voitures de sport décapotables de BMW. La Z4 a fait son apparition en 2002 avec la génération E85, produite à Spartanburg, en Caroline du Sud. Elle a établi de nouvelles références en matière de rigidité torsionnelle pour un roadster, offrait un équilibre parfait 50/50 et a introduit la célèbre Z4 M Roadster, une machine équipée du même moteur 3,2 litres à haut régime que la BMW M3 de l'époque. La deuxième génération E89 est arrivée en 2008, remplaçant le toit en tissu par un toit rigide électrohydraulique sophistiqué, transformant la Z4 en une fusion unique entre roadster et coupé. Elle offrait un plus grand confort, un espace intérieur accru et la première intégration du système iDrive de BMW dans la gamme. La génération actuelle, dévoilée en 2018 à Pebble Beach, est revenue aux principes fondamentaux du purisme : un toit en tissu plus léger, une maniabilité affinée et la disponibilité du moteur six cylindres 3,0 litres emblématique avec la technologie M TwinPower Turbo. Avec la Pure Impulse Edition 2024, BMW a même réintroduit une option de transmission manuelle, renforçant ainsi l'identité de la voiture axée sur les passionnés. La Final Edition devient désormais le summum de cette troisième génération. Son pack est disponible pour tous les modèles au prix de 4 200 €, mais la sDrive20i nécessite un pack M Sport supplémentaire de 3 200 €, ce qui porte le coût de l'édition à 7 400 €. Ces chiffres sont toutefois secondaires par rapport à une vérité plus profonde : BMW clôt le chapitre de la Z4 avec intention et respect, en offrant l'expression la plus aboutie de sa philosophie en matière de roadster. Alors que le rideau tombera sur la production en mars 2026, la BMW Z4 Final Edition n'est pas seulement une version spéciale, mais un hommage à un format qui a façonné le caractère de la marque, une forme d'art de plus en plus rare. Sculptée, concentrée et indéniablement BMW, c'est un adieu conçu pour les puristes, les passionnés et les futurs collectionneurs.
